153 personas han muerto tras el accidente de un avión de Spanair (vuelo JK5022) con 172 personas a bordo y dirección a la isla de Gran Canaria, según han confirmado a EL PAÍS fuentes de la compañía. La ministra de Fomento, Magdalena Alvarez, ha confirmado estos datos cerca de las once de la noche, en lo que ya es el peor siniestro aéreo en 30 años. El consejero de Presidencia, Justicia e Interior de la Comunidad de Madrid, Francisco Granados, aseguró que había "20 heridos ingresados en hospitales de la Comunidad, de los que han identificado a 16", varios de ellos en estado grave. (Consulta su evolución y el hospital en el que se encuentran). Uno de los heridos, un joven de alrededor de 25 años, ha muerto cerca de las 22.00, con lo que quedan 19 supervivientes. La gravedad de algunos de ellos lleva a pensar que la lista de muertos irá en aumento. Teléfono de atención e información: 800 400 200.
La calma aparente del día después
Cronología de accidentes aéreos en España
Barajas reanuda todos los vuelos
"El avión estaba todo partido, todo estaba lleno de cuerpos"
Zapatero: "El Gobierno está conmocionado"
Lista de pasajeros facilitada por Spanair
Nueve años en la flota de Spanair
"¿Dónde están mis padres?"
Zapatero promete al familiar de una víctima llegar hasta el final en la investigación
Los bomberos localizan a los dos pasajeros desaparecidos
Catástrofe aérea en el aeropuerto de Barajas
FOTOS - EFE - 20-08-2008
Restos del avión. Bomberos y miembros de la Guardia Civil inspeccionan el lugar donde ha caído el avión y proceden a recoger algunos de los restos del aparato- EFE
Catástrofe aérea en el aeropuerto de Barajas - Restos del avión
Catástrofe aérea en el aeropuerto de Barajas - La cola del avión
Catástrofe aérea en el aeropuerto de Barajas - Los heridos, trasladados a tres hospitales
Catástrofe aérea en el aeropuerto de Barajas - Accidente en Barajas
Catástrofe aérea en el aeropuerto de Barajas - La angustia de los familiares
Catástrofe aérea en el aeropuerto de Barajas - Columna de humo
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Tragedia en Barajas
GRAFICO - El Pais - 21-08-2008
- Guadalupe Cruz, Matías Cortina/PRISACOM
El comandante Rafael Velón explica las posibles razones del accidente aéreo
AUDIO - Cadena Ser - 20-08-2008
-
Sergio Allard Barroso: "El avión paso su revisión anual de mantenimiento"
AUDIO - Cadena Ser - 20-08-2008
El director comercial de Spanair anunció que, hasta la fecha, no se habían reportado averías en el avión -
Manda tus condolencias a los afectados y familiares de las víctimas del accidente
Según Spanair, el aparato tenía un total de 172 personas a bordo: 162 pasajeros (incluidos dos niños) y 10 personas de la tripulación. La compañía ha colgado de su página web la lista de pasajeros, sin especificar quiénes de ellos han sobrevivido.
El jefe del dispositivo de emergencias habilitado en el aeropuerto, Ervigio Corral, aseguró que el avión de Spanair siniestrado está "destrozado" y que habían "rescatado a 28 heridos" de entre los restos del avión.
El avión ha despegado y ha ascendido unos metros antes de precipitarse, con el motor izquierdo incendiado, cerca de las 14.45, informa F. J. Barroso. El accidente se ha producido más o menos a un kilómetro de la Terminal 4, en la Pista 36, la más apartada y conocida como La Isla. El incendio provocado por el avión ha quedado extinguido minutos después de las 17.00. El vuelo ha salido con una hora y media de retraso, posiblemente por problemas técnicos, extremo que aún no ha sido confirmado por la compañía ni por AENA. Se trataba de un vuelo de código compartido con el vuelo Lufthansa LH 255, del que iban siete pasajeros, cuatro de ellos alemanes, sin que se haya confirmado aún su estado. El consulado sueco ha confirmado la presencia de dos ciudadanos de su país entre los pasajeros. Fuentes chilenas, por su parte, confirman la presencia de al menos un pasajero de esa nacionalidad.
Los cadáveres están siendo trasladados al pabellón 6 de IFEMA, donde ya han llegado varios coches fúnebres. Las familias de las víctimas se han congregado en el recinto ferial, el mismo lugar donde llegaron en su momento los cádaveres de los muertos el 11-M. Allí se prevé la presenacia del presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero y de Sus Majestades los Reyes.
"Estaba todo lleno de cuerpos"
Abatido y con el rostro desencajado, un trabajador de AENA, testigo de los hechos, ha corroborado las dimensiones de la tragedia: "El avión estaba todo partido, todo estaba lleno de cuerpos", ha asegurado el hombre.
Según testigos presenciales, el motor izquierdo del avión ha empezado a arder poco después del despegue, informa Rafael Méndez. El aeropuerto de Barajas se ha reabierto al tráfico poco antes de las cinco de la tarde.
El avión y la compañía
Por su parte, Sergio Allar, director comercial de Spanair, ha sido escueto en sus explicaciones y ha asegurado en rueda de prensa en Madrid que la compañía no tiene "todavía ninguna información" y que "no podemos especular". "Es responsabilidad de aviación civil llevar a cabo la investigación y Spanair facilitará la información disponibles a aviación civil", informa Mokhtar Atitar.
El avión es un MD-82 fabricado por la firma McDonnell Douglas y que había pasado una revisión completa el pasado 24 de enero.
En el operativo desplegado han intervenido 230 sanitarios, 170 policías municipales, 70 bomberos del Ayuntamiento de Madrid y cerca de 45 ambulancias y se han establecido cuantro hospitales de campaña en el lugar del accidente.
El peor accidente de la historia se produjo el 27 de marzo de 1977 en el aeropuerto de Los Rodeos (Tenerife) donde fallecieron 583 personas al chocar dos aviones. En los últimos diez años han muerto 42 personas en accidentes aéreos. El último accidente más grave se produjo en Bilbao el 19 de febrero de 1985 y en el que murieron 148 personas.
jueves, 21 de agosto de 2008
Presidente ucraniano afirma que flota rusa se quedará en Ucrania hasta 2017
El presidente ucraniano Viktor Yushenko afirmó el miércoles que la flota rusa del mar Negro se quedará en Ucrania hasta 2017, tal como prevé el acuerdo ruso-ucraniano.
"Ucrania prometió que la flota rusa del mar Negro permanecerá en su territorio hasta 2017" y no debe cambiar su promesa a pesar de la "molestia" vinculada a la actual situación de conflicto entre Georgia y Rusia, dijo el presidente ucraniano citado por la agencia de prensa UNIAN.
Yushenko reiteró su llamamiento a Rusia para que inicie conversaciones sobre el destino de esa flota, que de momento es el puerto de Sebastopol, en el sur de Ucrania, según un acuerdo por 20 años firmado en 1997, para evitar que Ucrania se vea "indirectamente" involucrada en conflictos militares rusos, según la agencia rusa Interfax.
Ucrania, que al igual que Georgia desea integrarse en la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN), se colocó el fin de semana en primera línea contra la intervención rusa en Georgia y propuso a Occidente sus radares de defensa antimisiles, además de amenazar con expulsar a la Flota rusa de Sebastopol
"Ucrania prometió que la flota rusa del mar Negro permanecerá en su territorio hasta 2017" y no debe cambiar su promesa a pesar de la "molestia" vinculada a la actual situación de conflicto entre Georgia y Rusia, dijo el presidente ucraniano citado por la agencia de prensa UNIAN.
Yushenko reiteró su llamamiento a Rusia para que inicie conversaciones sobre el destino de esa flota, que de momento es el puerto de Sebastopol, en el sur de Ucrania, según un acuerdo por 20 años firmado en 1997, para evitar que Ucrania se vea "indirectamente" involucrada en conflictos militares rusos, según la agencia rusa Interfax.
Ucrania, que al igual que Georgia desea integrarse en la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN), se colocó el fin de semana en primera línea contra la intervención rusa en Georgia y propuso a Occidente sus radares de defensa antimisiles, además de amenazar con expulsar a la Flota rusa de Sebastopol
Canciller británico dice que adhesión de Georgia en OTAN está en marcha
El proceso oficial de adhesión a la OTAN de Georgia "se ha iniciado" con el establecimiento de una comisión OTAN-Georgia en Bruselas, indicó el ministro británico de Relaciones Exteriores David Miliband, en una entrevista publicada el jueves por el diario The Guardian.
"Pienso que el proceso formal se ha iniciado con el establecimiento de la comisión OTAN-Georgia", dijo Miliband.
"Creo que es correcto ver las candidaturas de Georgia y Ucrania como parte de un proceso de construcción de esos países como partes integrantes y no sólo como un accidente", aseguró.
Miliband añadió que "en términos prácticos, la OTAN está ofreciendo una estrecha cooperación al gobierno georgiano y los militares de Georgia".
Después de la reunión celebrada en Bruselas el martes pasado, los ministros de la OTAN insistieron en la "independencia, soberanía e integridad territorial" de Georgia y anunciaron la creación de una comisión OTAN-Georgia.
Asimismo, reafirmaron el futuro de Georgia como miembro de la OTAN, a pesar de negarle la declaración oficial como candidata a la Alianza en la cumbre celebrada en abril.
Rusia se opone enérgicamente a la adhesión de Georgia a la OTAN.
Los 26 ministros de Relaciones Exteriores de la OTAN acusaron a Rusia de llevar a cabo una "destrucción deliberada de infraestructuras civiles" en la ex república soviética
"Pienso que el proceso formal se ha iniciado con el establecimiento de la comisión OTAN-Georgia", dijo Miliband.
"Creo que es correcto ver las candidaturas de Georgia y Ucrania como parte de un proceso de construcción de esos países como partes integrantes y no sólo como un accidente", aseguró.
Miliband añadió que "en términos prácticos, la OTAN está ofreciendo una estrecha cooperación al gobierno georgiano y los militares de Georgia".
Después de la reunión celebrada en Bruselas el martes pasado, los ministros de la OTAN insistieron en la "independencia, soberanía e integridad territorial" de Georgia y anunciaron la creación de una comisión OTAN-Georgia.
Asimismo, reafirmaron el futuro de Georgia como miembro de la OTAN, a pesar de negarle la declaración oficial como candidata a la Alianza en la cumbre celebrada en abril.
Rusia se opone enérgicamente a la adhesión de Georgia a la OTAN.
Los 26 ministros de Relaciones Exteriores de la OTAN acusaron a Rusia de llevar a cabo una "destrucción deliberada de infraestructuras civiles" en la ex república soviética
Presidente ucraniano habla en favor de mecanismo colectivo de seguridad
Ucrania debería unirse a un mecanismo colectivo de seguridad tan pronto como sea posible para salvaguardar la integridad territorial del país, dijo el miércoles el presidente ucraniano Viktor Yushchenko. "Si Ucrania se une al sistema colectivo de seguridad e ingresa al Plan de Acción de Membresía de la OTAN sería una buena manera de obtener garantías internacionales sobre su soberanía," dijo Yushchenko en conferencia de prensa después de una reunión con su homologo rumano Traian Basescu en Kiev. Yushchenko dijo que Rusia debe retirar su flota del Mar Negro de territorio ucraniano para el 2017 y esta fecha límite no sufrirá cambios, lo cual presiona a Rusia para iniciar pláticas inmediatamente acerca de la renta de la base naval y otros temas controversiales. Basescu dijo que Rumania apoya las peticiones de Ucrania y Georgia para unirse al Plan de Acción de Membresía de la OTAN, añadiendo que los recientes eventos en Georgia subrayan la urgencia de considerar sus aspiraciones para unirse a la alianza militar. Basescu llegó a Kiev el miércoles para una visita de trabajo de un día a Ucrania. (xinhua
miércoles, 20 de agosto de 2008
Al menos 140 muertos tras estrellarse en el despegue un avión que salía de Barajas
Al menos 140 personas han muerto tras el accidente de un avión de Spanair (vuelo JK5022) con 175 personas a bordo y dirección a la isla de Gran Canaria, según fuentes de la investigación, si bien el ministerio de Interior no ha confirmado esta cifra. El consejero de Presidencia, Justicia e Interior de la Comunidad de Madrid, Francisco Granados, ha asegurado que, aunque "los datos son provisionales" hay 20 heridos ingresados en hospitales de la Comunidad, de los que han identificado a 16, varios de ellos en estado grave. Según esto, asegura el Consejero, "el resto serían víctimas mortales". Teléfono de atención e información: 800 400 
200.
Cronología de accidentes aéreos en España
Barajas reanuda todos los vuelos
"El avión estaba todo partido, todo estaba lleno de cuerpos"
El alcalde de Madrid confirma que sólo hay 28 supervivientes heridos graves
Nueve años en la flota de Spanair
Catástrofe aérea en el aeropuerto de Barajas
FOTOS - EFE - 20-08-2008
Los heridos, trasladados a tres hospitales. Uno de los heridos en el accidente aéreo acaecido hoy en el aeropuerto de Barajas recibe atención médica a su llegada al hospital de La Paz, en Madrid.- EFE
Catástrofe aérea en el aeropuerto de Barajas - Los heridos, trasladados a tres hospitales
Catástrofe aérea en el aeropuerto de Barajas - Accidente en Barajas
Catástrofe aérea en el aeropuerto de Barajas - La angustia de los familiares
Catástrofe aérea en el aeropuerto de Barajas - Columna de humo
Catástrofe aérea en el aeropuerto de Barajas - Llegada de heridos
Catástrofe aérea en el aeropuerto de Barajas - La tragedia crece con los minutos
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en otros idiomas
Manda tus condolencias a los afectados y familiares de las víctimas del accidente
El jefe del dispositivo de emergencias habilitado en el aeropuerto, Ervigio Corral, aseguró que el avión de Spanair siniestrado está "destrozado" y que los "únicos supervivientes" son los 28 heridos que han rescatado justo después del desastre.
Según Spanair, el aparato llevaba a bordo 175 personas, con lo que el número de fallecidos ascendería a 147. En el avión viajaban 164 pasajeros, dos niños y nueve tripulantes, según ha confirmado el director comercial de la compañía, Sergio Allar.
El avión ha despegado y ha ascendido unos metros antes de precipitarse, con el motor izquierdo incendiado, cerca de las 14.45. El accidente se ha producido más o menos a un kilómetro de la Terminal 4, en la Pista 36, la más apartada y conocida como La Isla. El incendio provocado por el avión ha quedado extinguido minutos después de las 17.00. El vuelo ha salido con retraso, posiblemente por problemas técnicos, extremo que aún no ha sido confirmado por la compañía ni por AENA. Se trataba de un vuelo de código compartido con el vuelo Lufthansa LH 255, del que iban siete pasajeros, cuatro de ellos alemanes, sin que se haya confirmado aún su estado. El consulado sueco ha confirmado la presencia de dos ciudadanos de su país entre los pasajeros.
Los cadáveres están siendo trasladados al pabellón 6 de IFEMA, donde ya han llegado los primeros coches fúnebres. Allí se prevé la presenacia del presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero y de Sus Majestades los Reyes.
"Estaba todo lleno de cuerpos"
Abatido y con el rostro desencajado, un trabajador de AENA, testigo de los hechos, ha corroborado las dimensiones de la tragedia: "El avión estaba todo partido, todo estaba lleno de cuerpos", ha asegurado el hombre. Según testigos presenciales, el motor izquierdo del avión ha empezado a arder poco después del despegue, informa Rafael Méndez. El aeropuerto de Barajas se ha reabierto al tráfico poco antes de las cinco de la tarde.
La ministra de Fomento, Magdalena Alvarez, ha calificado de "de gran tragedia" el accidente de Barajas tras asistir al gabinete de crisis que ha reunido a responsables estatales, regionales y del Ayuntamiento de Madrid. Álvarez ha asegurado que "todos los esfuerzos del Gobierno se centran en atender a los heridos y en apoyar a las familias". El alcalde de Madrid, Alberto Ruiz- Gallardón, y la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, que se han desplazado hasta Barajas acompañados de sus colaboradores, han declarado tres días de luto oficial.
El avión y la compañía
Por su parte, Sergio Allar, director comercial de Spanair, ha sido escueto en sus explicaciones y ha asegurado en rueda de prensa en Madrid que la compañía no tiene "todavía ninguna información" y que "no podemos especular". "Es responsabilidad de aviación civil llevar a cabo la investigación y Spanair facilitará la información disponibles a aviación civil", informa Mokhtar Atitar.
El avión es un MD-82 fabricado por la firma McDonnell Douglas y que había pasado una revisión completa el pasado 24 de enero.
Videogalería:Mira las primeras imágenes del accidente.
Heridos y dispositivo
Agunos de los heridos han ingresado en el hospital de la Paz, que cuenta con una unidad especial de quemados. Dos ellos presentan quemaduras en todo su cuerpo. En este hospital, algunos de los familiares se han quejado por la falta de información sobre el estado de sus allegados. "No sabemos nada. Nos van mareando. Mi hjo estaba en el avión y no sabamoes nada", aseguran. Hay otros siete heridos en el hospital Ramón y Cajal, tres ingresados en el 12 de Octubre, dos en La Princesa, dos en Arganda, otro en el Infanta Sofía y un último en el Niño Jesús.
En el operativo desplegado han intervenido 230 sanitarios, 170 policías municipales, 70 bomberos del Ayuntamiento de Madrid y cerca de 45 ambulancias y se han establecido cuantro hospitales de campaña en el lugar del accidente.
El peor accidente de la historia se produjo el 27 de marzo de 1977 en el aeropuerto de Los Rodeos (Tenerife) donde fallecieron 583 personas al chocar dos aviones. En los últimos diez años han muerto 42 personas en accidentes aéreos. El último accidente más grave se produjo en Bilbao el 19 de febrero de 1985 y en el que murieron 148 personas
200.Cronología de accidentes aéreos en España
Barajas reanuda todos los vuelos
"El avión estaba todo partido, todo estaba lleno de cuerpos"
El alcalde de Madrid confirma que sólo hay 28 supervivientes heridos graves
Nueve años en la flota de Spanair
Catástrofe aérea en el aeropuerto de Barajas
FOTOS - EFE - 20-08-2008
Los heridos, trasladados a tres hospitales. Uno de los heridos en el accidente aéreo acaecido hoy en el aeropuerto de Barajas recibe atención médica a su llegada al hospital de La Paz, en Madrid.- EFE
Catástrofe aérea en el aeropuerto de Barajas - Los heridos, trasladados a tres hospitales
Catástrofe aérea en el aeropuerto de Barajas - Accidente en Barajas
Catástrofe aérea en el aeropuerto de Barajas - La angustia de los familiares
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Catástrofe aérea en el aeropuerto de Barajas - Llegada de heridos
Catástrofe aérea en el aeropuerto de Barajas - La tragedia crece con los minutos
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El jefe del dispositivo de emergencias habilitado en el aeropuerto, Ervigio Corral, aseguró que el avión de Spanair siniestrado está "destrozado" y que los "únicos supervivientes" son los 28 heridos que han rescatado justo después del desastre.
Según Spanair, el aparato llevaba a bordo 175 personas, con lo que el número de fallecidos ascendería a 147. En el avión viajaban 164 pasajeros, dos niños y nueve tripulantes, según ha confirmado el director comercial de la compañía, Sergio Allar.
El avión ha despegado y ha ascendido unos metros antes de precipitarse, con el motor izquierdo incendiado, cerca de las 14.45. El accidente se ha producido más o menos a un kilómetro de la Terminal 4, en la Pista 36, la más apartada y conocida como La Isla. El incendio provocado por el avión ha quedado extinguido minutos después de las 17.00. El vuelo ha salido con retraso, posiblemente por problemas técnicos, extremo que aún no ha sido confirmado por la compañía ni por AENA. Se trataba de un vuelo de código compartido con el vuelo Lufthansa LH 255, del que iban siete pasajeros, cuatro de ellos alemanes, sin que se haya confirmado aún su estado. El consulado sueco ha confirmado la presencia de dos ciudadanos de su país entre los pasajeros.
Los cadáveres están siendo trasladados al pabellón 6 de IFEMA, donde ya han llegado los primeros coches fúnebres. Allí se prevé la presenacia del presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero y de Sus Majestades los Reyes.
"Estaba todo lleno de cuerpos"
Abatido y con el rostro desencajado, un trabajador de AENA, testigo de los hechos, ha corroborado las dimensiones de la tragedia: "El avión estaba todo partido, todo estaba lleno de cuerpos", ha asegurado el hombre. Según testigos presenciales, el motor izquierdo del avión ha empezado a arder poco después del despegue, informa Rafael Méndez. El aeropuerto de Barajas se ha reabierto al tráfico poco antes de las cinco de la tarde.
La ministra de Fomento, Magdalena Alvarez, ha calificado de "de gran tragedia" el accidente de Barajas tras asistir al gabinete de crisis que ha reunido a responsables estatales, regionales y del Ayuntamiento de Madrid. Álvarez ha asegurado que "todos los esfuerzos del Gobierno se centran en atender a los heridos y en apoyar a las familias". El alcalde de Madrid, Alberto Ruiz- Gallardón, y la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, que se han desplazado hasta Barajas acompañados de sus colaboradores, han declarado tres días de luto oficial.
El avión y la compañía
Por su parte, Sergio Allar, director comercial de Spanair, ha sido escueto en sus explicaciones y ha asegurado en rueda de prensa en Madrid que la compañía no tiene "todavía ninguna información" y que "no podemos especular". "Es responsabilidad de aviación civil llevar a cabo la investigación y Spanair facilitará la información disponibles a aviación civil", informa Mokhtar Atitar.
El avión es un MD-82 fabricado por la firma McDonnell Douglas y que había pasado una revisión completa el pasado 24 de enero.
Videogalería:Mira las primeras imágenes del accidente.
Heridos y dispositivo
Agunos de los heridos han ingresado en el hospital de la Paz, que cuenta con una unidad especial de quemados. Dos ellos presentan quemaduras en todo su cuerpo. En este hospital, algunos de los familiares se han quejado por la falta de información sobre el estado de sus allegados. "No sabemos nada. Nos van mareando. Mi hjo estaba en el avión y no sabamoes nada", aseguran. Hay otros siete heridos en el hospital Ramón y Cajal, tres ingresados en el 12 de Octubre, dos en La Princesa, dos en Arganda, otro en el Infanta Sofía y un último en el Niño Jesús.
En el operativo desplegado han intervenido 230 sanitarios, 170 policías municipales, 70 bomberos del Ayuntamiento de Madrid y cerca de 45 ambulancias y se han establecido cuantro hospitales de campaña en el lugar del accidente.
El peor accidente de la historia se produjo el 27 de marzo de 1977 en el aeropuerto de Los Rodeos (Tenerife) donde fallecieron 583 personas al chocar dos aviones. En los últimos diez años han muerto 42 personas en accidentes aéreos. El último accidente más grave se produjo en Bilbao el 19 de febrero de 1985 y en el que murieron 148 personas
PEKÍN 2008. EL EQUIPO PARALÍMPICO UCRANIANO, EL PRIMERO EN LLEGAR A PEKÍN ANTES DE LOS JUEGOS
El equipo paralímpico de Ucrania, que cuenta con 126 deportistas, ha sido oficialmente el primero en llegar a Pekín (China) para aclimatarse a los lugares donde se celebrarán los Juegos Paralímpicos, que comenzarán el próximo 6 de septiembre. La delegación de deportistas y técnicos de Ucrania llegó el pasado jueves al aeropuerto internacional de Pekín, donde las autoridades habilitaron un acceso especial y asignaron 12 policías para facilitar los trámites aduaneros, según informó hoy en una nota el Comité Paralímpico Internacional. Pocos días antes, el equipo fue agasajado en una ceremonia de despedida que tuvo lugar en un museo de Kiev, donde actuaron cantantes y artistas e intervinieron autoridades del Gobierno ucraniano. Las próximas delegaciones que llegarán a Pekín serán las de Cuba e Irlanda. Los Juegos Paralímpicos de Pekín 2008 se celebrarán del 6 al 17 de septiembre y contarán con la participación de cerca de 4.000 deportistas procedentes de 150 países. El programa oficial incluye 20 deportes, con la novedad del remo, hasta ahora inédito en la historia paralímpica.
Ucrania tiene que crear vínculos con UE en materia de seguridad (ministro)
Ucrania tiene que establecer "vínculos más formales" con la Unión Europea (UE) en el ámbito de la política de seguridad y de defensa, estimó el viceprimer ministro ucraniano, Grigorij Nemyria, en una entrevista al semanario alemán Die Zeit que aparecerá el jueves.
Nemyria, del mismo partido que la primera ministra, Yulia Timoshenko, señala que "las lecciones de la crisis georgiana son que las zonas grises son peligrosas" para Ucrania.
"El vacío en seguridad se ha extendido, y Ucrania se sitúa en este vacío", estima Nemyria, mientras anuncia que su gobierno propondrá un refuerzo de "los vínculos formales con la PESD" (política europea de Seguridad y de Defensa) en la cumbre UE-Ucrania del 9 de septiembre en Evian (Francia).
El viceprimer ministro no evocó sin embargo la perspectiva de adhesión de Ucrania a la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN).
"La seguridad, no es sólo la seguridad en el sentido estricto del término. Para nosotros, por ejemplo, un acuerdo de libre cambio de gran alcance con la UE sería una parte del complejo de seguridad. Esto garantizaría -- para emplear una fórmula suave -- que sería contraproductivo para Rusia planear el uso de la fuerza bajo la forma que sea", indicó Nemyria.
El poder en Ucrania está dividido respecto a su relación con la vecina Rusia. La presidencia del país acusó el lunes a Yulia Timoshenko, que mantiene tensas relaciones con el jefe de Estado, Viktor Yuchenko, de "alta traición" debido a su trato a favor de Rusia, al no condenar la respuesta militar de Rusia a Georgia.
El presidente Yuchenko se posiciona claramente al lado de Tiflis.
La semana pasada, el dirigente firmó un decreto imponiendo restricciones a los movimientos de la flota rusa en el mar Negro, cuya base está en el sur de Ucrania.
Timoshenko y el ministro de Interior son los dos únicos miembros del Consejo de Seguridad ucraniano que se abstuvieron en esa votación
Nemyria, del mismo partido que la primera ministra, Yulia Timoshenko, señala que "las lecciones de la crisis georgiana son que las zonas grises son peligrosas" para Ucrania.
"El vacío en seguridad se ha extendido, y Ucrania se sitúa en este vacío", estima Nemyria, mientras anuncia que su gobierno propondrá un refuerzo de "los vínculos formales con la PESD" (política europea de Seguridad y de Defensa) en la cumbre UE-Ucrania del 9 de septiembre en Evian (Francia).
El viceprimer ministro no evocó sin embargo la perspectiva de adhesión de Ucrania a la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN).
"La seguridad, no es sólo la seguridad en el sentido estricto del término. Para nosotros, por ejemplo, un acuerdo de libre cambio de gran alcance con la UE sería una parte del complejo de seguridad. Esto garantizaría -- para emplear una fórmula suave -- que sería contraproductivo para Rusia planear el uso de la fuerza bajo la forma que sea", indicó Nemyria.
El poder en Ucrania está dividido respecto a su relación con la vecina Rusia. La presidencia del país acusó el lunes a Yulia Timoshenko, que mantiene tensas relaciones con el jefe de Estado, Viktor Yuchenko, de "alta traición" debido a su trato a favor de Rusia, al no condenar la respuesta militar de Rusia a Georgia.
El presidente Yuchenko se posiciona claramente al lado de Tiflis.
La semana pasada, el dirigente firmó un decreto imponiendo restricciones a los movimientos de la flota rusa en el mar Negro, cuya base está en el sur de Ucrania.
Timoshenko y el ministro de Interior son los dos únicos miembros del Consejo de Seguridad ucraniano que se abstuvieron en esa votación
Al menos siete muertos y 20 heridos en el accidente aéreo de Barajas
Un avión de Spanair (vuelo JK5022) con 166 pasajeros a bordo y dirección a Las Palmas de Gran Canaria ha sufrido una salida de pista cuando se disponía a despegar, cerca de las 14.45, en el aeropuerto de Barajas y ha terminado estrellándose fondo de la pista de la Terminal Cuatro, provocado un incendio en uno de los pastos, del que sale una gran columna de humo. Como resultado del accidente hay al menos siete muertos y una veintena de heridos, según fuentes de la Consejería de Sandidad de la Comunidad de Madrid, si bien AENA ha confirmado a EL PAÍS que hay muertos pero no precisa el número.
Tranquilidad en el aeropuerto
El accidente ha provocado una gran columna de humo en las inmediaciones de la Terminal 4-
En el avión viajaban 164 adultos y dos niños. Entre las 166 personas había entre cuatro y seis personas de la tripulación. Según testigos presenciales, el motor izquierdo del avión ha empezado a arder poco después del despegue. El aeropuerto de Barajas está en estado de emergencia y se encuentra cerrado.
El alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, y la delegada de Urbanismo, Pilar Martínez, se encuentran en estos momentos en la T-4 del aeropuerto de Barajas para conocer de primera mano la situación de los pasajeros que volaban en el vuelo de Spanair siniestrado mientras que el consejero de Presidencia, Justicia e Interior, Francisco Granados, se dirige a la terminal para ponerse al frente de la coordinación de los servicios de emergencias, han informaron fuentes oficiales.
Tranquilidad en el aeropuerto
El accidente ha provocado una gran columna de humo en las inmediaciones de la Terminal 4-
En el avión viajaban 164 adultos y dos niños. Entre las 166 personas había entre cuatro y seis personas de la tripulación. Según testigos presenciales, el motor izquierdo del avión ha empezado a arder poco después del despegue. El aeropuerto de Barajas está en estado de emergencia y se encuentra cerrado.
El alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, y la delegada de Urbanismo, Pilar Martínez, se encuentran en estos momentos en la T-4 del aeropuerto de Barajas para conocer de primera mano la situación de los pasajeros que volaban en el vuelo de Spanair siniestrado mientras que el consejero de Presidencia, Justicia e Interior, Francisco Granados, se dirige a la terminal para ponerse al frente de la coordinación de los servicios de emergencias, han informaron fuentes oficiales.
Casi el 10% de los niños adoptados en España lo son por madres solteras
Uno de cada diez niños adoptados en España en los últimos años vive en el seno de una familia monoparental, formada principalmente por una madre soltera, universitaria, de entre 35 y 45 años y con altos ingresos. Respecto a la reproducción asistida, un 2,7% de las mujeres que se quedan embarazas a partir de esta técnica no tiene pareja. En los últimos 30 años el porcentaje de madres solteras se ha multiplicado por casi 13, al pasar del 2,03% al 26%.
IM(Instituto de la Mujer)
En el caso del colectivo de madres solteras de 35 o más años, este incremento llega al 300%, si bien la cifra incluye tanto a las mujeres que conviven con otra persona sin casarse, como a las solteras sin pareja.
El estudio del Instituto de la Mujer Madres solas por elección. Análisis de la monoparentalidad emergente. 2004-2007 analiza la maternidad en solitario en España, tanto la adopción como la inseminación, y detalla el perfil de las mujeres que optan voluntariamente por ser madres solteras.
La mayor parte de las mujeres que elige la adopción o la inseminación artificial para ser madre tiene entre 35 y 45 años, una buena parte son solteras -sólo el 11,5% de ellas están separadas o divorciadas- y prácticamente todas poseen estudios universitario. Además, la inmensa mayoría está activa laboralmente, con un trabajo por cuenta ajena y unos ingresos que oscilan entre los 20.000 y los 30.000 euros anuales.
Diferencias por comunidades
Según este informe, las adopciones internacionales por parte de mujeres sin pareja suponen en torno al 9,4% de todas las registradas en las comunidades autónomas estudiadas. Por comunidades, las diferencias en la adopción por parte de madres solteras son muy significativas, y varían desde el 4% de Navarra y el 5% de Murcia al 15% de Canarias y al 13% de Andalucía.
El estudio también analiza el perfil de los menores adoptados y asegura que las madres prefieren que su futuro hijo sea lo más pequeño posible -de no más de cinco años-, aunque hay también un 17,6% dispuestas a que los niños tengan entre 6 y 10 años. Habitualmente las madres solteras quieren niñas y algo menos del 2% se decanta por un varón, mientras que al resto le resulta indiferente el sexo del adoptado.
En cuanto a los países de procedencia de los niños, un 35,7% son originarios de China y un 23,1% de Rusia, de manera que estos dos países suman más de la mitad de las adopciones que se producen en España por parte de mujeres solteras. Con una presencia algo menor figuran otros países de la Europa del Este como Ucrania o Bulgaria; de Extremo Oriente, como India o Nepal, y algunos latinoamericanos, como Perú, Honduras, El Salvador o México.
IM(Instituto de la Mujer)
En el caso del colectivo de madres solteras de 35 o más años, este incremento llega al 300%, si bien la cifra incluye tanto a las mujeres que conviven con otra persona sin casarse, como a las solteras sin pareja.
El estudio del Instituto de la Mujer Madres solas por elección. Análisis de la monoparentalidad emergente. 2004-2007 analiza la maternidad en solitario en España, tanto la adopción como la inseminación, y detalla el perfil de las mujeres que optan voluntariamente por ser madres solteras.
La mayor parte de las mujeres que elige la adopción o la inseminación artificial para ser madre tiene entre 35 y 45 años, una buena parte son solteras -sólo el 11,5% de ellas están separadas o divorciadas- y prácticamente todas poseen estudios universitario. Además, la inmensa mayoría está activa laboralmente, con un trabajo por cuenta ajena y unos ingresos que oscilan entre los 20.000 y los 30.000 euros anuales.
Diferencias por comunidades
Según este informe, las adopciones internacionales por parte de mujeres sin pareja suponen en torno al 9,4% de todas las registradas en las comunidades autónomas estudiadas. Por comunidades, las diferencias en la adopción por parte de madres solteras son muy significativas, y varían desde el 4% de Navarra y el 5% de Murcia al 15% de Canarias y al 13% de Andalucía.
El estudio también analiza el perfil de los menores adoptados y asegura que las madres prefieren que su futuro hijo sea lo más pequeño posible -de no más de cinco años-, aunque hay también un 17,6% dispuestas a que los niños tengan entre 6 y 10 años. Habitualmente las madres solteras quieren niñas y algo menos del 2% se decanta por un varón, mientras que al resto le resulta indiferente el sexo del adoptado.
En cuanto a los países de procedencia de los niños, un 35,7% son originarios de China y un 23,1% de Rusia, de manera que estos dos países suman más de la mitad de las adopciones que se producen en España por parte de mujeres solteras. Con una presencia algo menor figuran otros países de la Europa del Este como Ucrania o Bulgaria; de Extremo Oriente, como India o Nepal, y algunos latinoamericanos, como Perú, Honduras, El Salvador o México.
España regresa hoy a la cancha con título y técnico nuevos
Comienza una nueva etapa para la selección española, que al mando de Vicente del Bosque debe pasar página del histórico éxito logrado el pasado junio en Austria y estrenar una nueva singladura con el objetivo puesto en clasificar al Mundial de Sudáfrica 2010.Del Bosque, que ha tomado el testigo de Luis Aragonés en el banquillo, ha puesto el contador a cero y tendrá en el amistoso de hoy ante Dinamarca su bautismo.Sin nada en juego los ojos estarán puestos en cómo se desenvuelve la “Roja” bajo la batuta de un nuevo técnico tras lo exhibido en Austria.Del Bosque ha optado por el continuismo y en su primera lista sólo incluyó las caras nuevas de Diego Capel, Andoni Iraola y el nacido en Venezuela, Fernando Amorebieta. “Ya se acabaron los homenajes y ahora hay que empezar de nuevo en busca de nuevas victorias”, señaló el técnico.Argentina ante BielorrusiaLas selecciones de Bielorrusia y Argentina se enfrentarán hoy en Minsk en un partido amistoso preparatorio para los de las eliminatorias del Mundial de Sudáfrica 2010.Los bielorrusos comenzarán el torneo clasificatorio europeo el 6 de septiembre ante Ucrania y los albicelestes, segundos a dos puntos de Paraguay en Suramérica, recibirán a este equipo ese mismo fin de semana en Buenos Aires.Argentina afrontará este encuentro con jugadores de equipos europeos y sin el medio centro Javier Mascherano, el creativo Juan Román Riquelme y los puntas Lionel Messi y Sergio Agüero, pilares de la formación olímpica que compite en los Juegos de Pekín.Italia y Portugal en acciónLa selección italiana intentará retomar el camino de la victoria durante el partido amistoso que la enfrentará en Niza (Francia) al combinado austríaco, duelo que marcará el retorno de Marcello Lippi, que dejó a la selección tras vencer a Francia en Berlín; y Portugal, con el ex timonel del Real Madrid Carlos Queiroz, jugará contra Islas Feroe.
Coag prevé contratar a 800 empleados en origen para el inicio de la campaña
La Coordinadora de Organizaciones de Agricultores y Ganaderos (Coag) en la provincia tiene previsto que, para el próximo mes de septiembre, sean en torno a 800 los empleados contratados en origen por la propia organización los que estén trabajando en el inicio de la campaña agrícola 2008/2009. En este sentido, Juan José Rull, responsable del Área de Migraciones de Coag, comentó que, de momento, «ya han comenzado a trabajar los primeros empleados contratados en Ucrania, unos 100, y la semana que viene se incorporarán los marroquíes». En total, la organización estima que más de la mitad de las contrataciones que realicen este año se harán en Ucrania, más de 400, y, de hecho, a finales de este mes de agosto, responsables de Coag volverán a este país, por tercera vez, para realizar un nuevo proceso de selección.Rull explicó que, en esta campaña, han decidido apostar fuerte por este nuevo destino debido a que orígenes más tradicionales, como pueden ser Bulgaria o Rumanía, en apenas unos meses, entrarán a ser miembros de pleno derecho de la Unión Europea (UE) y, por tanto, «no vamos a tramitar contratos de personas que, a partir de enero, podrán venir sin problemas a trabajar». Asimismo, con respecto a las zonas de la provincia a las que se incorporarán estas personas, señaló que, por norma general, «suelen ir a fincas de entre tres y cinco trabajadores y que se reparten por toda la provincia». Por su parte, los marroquíes suelen dirigirse a la comarca de Níjar. Estos 800 trabajadores serán los primeros que Coag traiga a la provincia, sin embargo, Rull comentó que «no serán los únicos». Tras ellos, serán algunos más los que, en meses posteriores, lleguen a Almería.Por otro lado, el responsable de Migraciones de Coag indicó que, en esta ocasión, muchos de los empleados que trabajarán en el sector hortícola de la provincia son repetidores, es decir, personas que ya vinieron a Almería en campañas anteriores y que vuelven a ocupar sus puestos en las mismas empresas. Sin embargo, confirmó que, aunque de forma «no muy significativa», este año podrán caer las nuevas contrataciones. Así, afirmó que, desde Coag, «estamos procurando colocar a los desempleados que hay aquí».HerramientasJuan José Rull explicó que, debido a la crisis que atraviesa el país y que está dejando a muchas personas en situación de desempleo, intentarán dar trabajo a quienes lo han perdido. En este sentido, comentó que, incluso, «usaré la plataforma digital de Gestión de Empleo Agrario (GEA) para traer a la campaña de Almería a desempleados de toda Andalucía».La crisis, señaló Rull, puede afectar a las contrataciones en origen, pero lamentó que no todas las personas que hay en una situación de desempleo se incorporarán al sector agrario. «La gente no viene a la agricultura porque hay un gran desconocimiento, creen que es un trabajo muy duro». Por ello, las contrataciones en origen no se reducirán drásticamente.Aún así, Rull recordó que «la contratación en origen es sólo una herramienta para cuando falta mano de obra» y, por tanto, mientras haya desempleados en el país, estos deben ser los primeros en tener opciones a cualquier puesto de trabajo.
España Sub-19 también derrota a Portugal (0-1)
La Selección Sub-19 de Luis Milla ha vuelto a ofrecer una buena imagen y ha derrotado a la potente Portugal en la segunda jornada del torneo amistoso que está disputando en Irlanda. El cuadro nacional se ha adelantado pronto en el marcador y ha sabido administrar su ventaja durante todo el choque, pese a que los lusos lo han intentado en todo momento y en algunas ocasiones con bastante peligro. Pero España ha demostrado que defensivamente tiene muy buenos argumentos y ha mantenido su portería a cero por segundo día consecutivo.
Con este gran resultado, la Selección se encuentra en una situación inmejorable para conquistar el torneo. Tendrá que esperar a lo que haga Irlanda esta noche ante Ucrania en el choque que cerrará la segunda jornada. En caso de que ganen los anfitriones, un empate en la última jornada bastará para que Milla, Karanka y la nueva hornada de jugadores Sub-19 empiecen con muy buen pie su andadura por la categoría.
1. ESPAÑA: Martínez; Mario Gaspar (Nacho min. 90), Pulido, Rochela, Morgado (Ríos min. 80); Lázaro, Jorge (Iago min.46); Jordi Pablo (Luque min. 66), Ismael (Jaime min. 55), Salva; y Sergio Enrich (Joselu min. 87)0. PORTUGAL: Anthony, Pinto, Méndez, Rosado, Viana, Fonte, Simao, Reis, Martins, Sana y Mario RuiGOLES: 1-0 Jordi Pablo (min. 1)ARBITRO: C. Sitzgerald (Irlanda). Amonestó a Lázaro (min. 21) y Pulido (min.71)ESTADIO: Leah Victoria Park
Con este gran resultado, la Selección se encuentra en una situación inmejorable para conquistar el torneo. Tendrá que esperar a lo que haga Irlanda esta noche ante Ucrania en el choque que cerrará la segunda jornada. En caso de que ganen los anfitriones, un empate en la última jornada bastará para que Milla, Karanka y la nueva hornada de jugadores Sub-19 empiecen con muy buen pie su andadura por la categoría.
1. ESPAÑA: Martínez; Mario Gaspar (Nacho min. 90), Pulido, Rochela, Morgado (Ríos min. 80); Lázaro, Jorge (Iago min.46); Jordi Pablo (Luque min. 66), Ismael (Jaime min. 55), Salva; y Sergio Enrich (Joselu min. 87)0. PORTUGAL: Anthony, Pinto, Méndez, Rosado, Viana, Fonte, Simao, Reis, Martins, Sana y Mario RuiGOLES: 1-0 Jordi Pablo (min. 1)ARBITRO: C. Sitzgerald (Irlanda). Amonestó a Lázaro (min. 21) y Pulido (min.71)ESTADIO: Leah Victoria Park
Designa Cuba nuevo Embajador en Ucrania
La Habana, 20 (AIN) El Consejo de Estado ha designado a Félix León Andrés Carballo como embajador extraordinario y plenipotenciario de la República de Cuba en Ucrania.
En el momento de su designación, publica hoy el diario Granma, Félix León Andrés Carballo se desempeñaba como funcionario en la Dirección de Europa del Ministerio de Relaciones Exteriores.
En el momento de su designación, publica hoy el diario Granma, Félix León Andrés Carballo se desempeñaba como funcionario en la Dirección de Europa del Ministerio de Relaciones Exteriores.
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